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2022年一级造价工程师考试已经结束！不知不觉也到了2022年最后一个月了，根据考务安排，接下来就剩中级会计师和考研两个比较大型的考试：
每年都有数以千万计的考生参加大大小小的考试，有人觉得考证无用，有人逢证必考，你们怎么想？
工作主要是以工作能力为主，考证为辅，可以在提升自己专业能力之外，考取一些对自己工作有帮助的证书。考证也不只是为了取得相应的资质和证明，更重要的是学习知识和技能，为工作锦上添花。
今天就来盘点一下目前国内五大比较热门的、高含金量的证书，来看看哪本证书上榜CPA（注册会计师）是国内唯一拥有审计签字权的资格证书，财会界真正的黄金职业证书！
就业方向比较多，在财务、审计、金融（银行、证券、保险、信托、基金）、注会教育这四大板块前景都很可观。考取证书后对个人提升、职业规划都有很大帮助！
中注协官方数据统计截至2017年9月30日：中注协个人会员总数为235398人，其中非执业会员130485人(包括国外及港澳台地区非执业会员586人)，执业会员(注册会计师)104913人。
虽然人数和以前相比增长了不少，但是目前我国依旧是初级财务人员供大于求，而高端的人才却十分稀少的情况，因此含金量持续在线。
?各科考试难度也不小，通过率参考见下表（仅供参考）：
拥有一级建造师证书，是担任大型工程项目经理的前提条件。
同时目前多个省份陆续颁布“专业技术类职业资格与职称对应关系”的通知：明确了取得一级建造师职称后可以直聘为工程师，并可作为申报高级职称的条件。
这一政策一方面打消了很多取得一建证书却担心未来职业发展的人员的疑虑；另一方面也给觊觎一建证书已久却迟迟未敢行动的考生吃了一颗定心丸。
除此之外，2017年住建部发布的《注册建造师管理规定》（征求意见稿）中的一条重要修改：
从“大中型建设工程项目施工单位负责人”必须为注册建造师，修改为要求“所有项目的项目负责人、项目技术负责人和施工单位技术负责人”都必须为注册建造师。
我国建筑业施工企业众多，从业人员3500多万，而这么庞大的队伍中，一级建造师初始注册约54多万人，目前依然不能满足市场的需求。
早在3月初，人社部调整了一建报考条件，一建报考工作年限大大缩短，报考专业限制适当放宽。这意味着，市场对一建证书有很大的需求。
?一级建造师共设10个专业，考试难度会根据专业有所不同，大概通过率维持在2-7%之间，通过率参考见下表（仅供参考）：
法考证书，相信大家都不陌生了吧！它是从事法官、律师、公证员、法务等法律行业的必要条件！
在体制内，法考证书对内部晋升有很大帮助；在体制外，律师毫无疑问也是个发展前景、社会地位、待遇都比较好的工作。
随着经济的发展、法治社会建设的推进，社会对法律人才的需求非常大，法考证的含金量当然也就不言而喻！
该证书在最近几年可以说是很热门的专业证书了，注册消防工程师行业人才短缺，同时公安消防部对该证书有着极高的认可度！
注册消防工程师资格考试政策一经推出，让不少从业人员敏锐洞察了证书的良好发展前景，随着消防领域新政策的出台，证书将成为刚性需求。
最最吸引人的当然还是拿到证书从事该工作后一年的薪资大概在15到20万左右。
2019年8月29日，应急管理部关于印发《消防技术服务机构从业条件》的通知发布，消防技术服务机构从业条件中规定：从事消防安全评估服务、消防设施维护保养检测、消防安全评估的的消防技术服务机构，注册消防工程师不少于2人，且企业技术负责人由一级注册消防工程师担任。
一方面能看到消防人才非常缺乏；另一方面消防人才没有更合理的岗位用人机制，消防人才缺乏成长土壤。
?全国消防工程师考试的历年合格率都不太高，甚至比国家司法考试的合格率还要低，通过率参考见下表（仅供参考）：
一级造价工程师是国家级注册类考试，含金量自然不言而喻。
而建筑公司对造价师需求量大，全国建筑企业10W+，造价工程师数量远远不够市场需求，目前仍然处于“供不应求”的状态。
从大家关注的收入层面讲，一级造价工程师的身价也一路攀升，众多企业开出20万元以上的年薪，资深造价工程师年薪甚至可达40万以上。
（图片源自网络）
在实际从业当中，造价工程师在施工、监理、设计、咨询、审计甚至建设单位都需要，发展方向非常大。
与一级建造师一样，一级造价工程师报考工作年限大大缩短，报考专业限制适当放宽了。政府正式落实降低报考条件，目的在于促进更多考生报考填补市场缺口，因此，一级造价工程师证书的含金量会越来越高。
报考条件降低，报考人数增多，为了控制通过率，出题方向和难度可能会有所调整，未来考试可能会越来越难！因此还没拿下证书的考生尽快行动！
一级造价工程师考试难度较大，通过率普遍偏低，从网上各种数据综合来看，通过率不超过10%，通过率参考见下表（仅供参考）：
当然含金量高的证书也远远不止上面几个，大家要根据自己的发展情况选择适合自己的证书，在各自专业的领域上发光发热！
今年因疫情暂停的考试不少，有些考生连续备考两年，却都被迫停考；有些考生为了今年的考试，专门辞职在家学习；还有些考生边工作边备考，工作和备考两边搞。
看得出大家为了造价考试所付出的努力与决心，可是到最后，却没有等到我们想要的结果，小编也为这部分考生感到遗憾。
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