中国十大柴油机排名（中国十大柴油机）

一、德国道依茨（DEUTZ）(创始时间:1864年)

世界工业地位：德国道依茨（DEUTZ ）该公司是世界领先的发动机独立制造商，历史最悠久。

德国奥拓先生发明的第一台发动机是燃烧气体的气体发动机。因此，道依茨在燃气发动机方面有140多年的历史。科隆市总部位于德国莱茵河畔。2012年9月13日，瑞典卡车制造商沃尔沃集团在德国完成了对道依茨的股权收购 全球有22家子公司、18个服务中心、2个服务基地和14个办事处，全球130个国家有800多家合作伙伴！产品可配套工程机械、农业机械、地下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船舶柴油发动机。

道依茨以其风冷柴油机而闻名，特别是在20世纪90年代初，该公司开发了一种新型的水冷发动机( 1011 、 1012 、 1013 、 1015 等系列，功率范围从 30kw 到 440kw )，这一系列发动机具有体积小、功率大、噪音低、排放好、冷启动容易等特点。能够满足当今世界严格的排放法规，具有广阔的市场前景。

作为世界发动机行业的创始人，德国道依茨在143年的发展中继承了严谨科学的制造传统，坚持最具革命性的科技突破。

道依茨作为世界发动机行业的创始人，在143年的发展过程中，德国道依茨继承了严谨科学的制造传统，坚持最具革命性的科技突破。从四冲程发动机的发明到水冷柴油机的诞生，许多具有创造性意义的动力产品使道依茨赢得了世界的尊重和声誉。道依茨是沃尔沃、雷诺、阿特拉斯、赛迈等众多国际知名品牌的忠实战略合作伙伴，始终引领着世界柴油动力的发展趋势。

道依茨产品特点：

道依茨拥有世界顶级的工艺 结构简单，强度高，体积小，功率大，噪音低，排放好，冷启动容易，特别能满足当今世界严格的排放法规。值得一提的是，道依茨一汽大柴4DK系列发动机是道依茨一汽大柴开发的全新中卡发动机。该发动机技术来源于沃尔沃D5动力。经欧洲市场充分验证，虽然是5升发动机，但其动力相当于国内品牌的6升发动机；6DK来源于沃尔沃D7动力，性能堪比国内其他品牌的8升发动机，性能优异，质量稳定。

二、德国曼（MAN）(创始时间:1758年)

世界工业地位：

世界著名的重型卡车制造商之一和世界500强企业。

德国曼集团（MAN），它是世界500强企业之一，是世界主要的柴油发动机、卡车（MAN商用车有限公司是世界著名的重型卡车制造商之一）和巴士制造商之一，总部位于德国慕尼黑。公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆。MAN是欧洲领先的工程集团，在商用车、柴油发动机和涡轮机、汽轮机和印刷系统五个核心领域工作，能力全面，提供系统解决方案。

MAN(曼)股票是德国DAX30个样本股之一，是证券交易所的热门证券。德国曼集团拥有三个业务领域，分别提供卡车、公交车、柴油发动机和透明机械，在各个业务领域处于世界领先地位。

德国曼产品特点：

德国曼天然气发电机组具有能效高、噪音低、运行稳定的突出特点，特别适用于农场沼气发电、垃圾填埋场沼气发电、天然气发电等领域。MAN(曼)燃气发电机效率最高，功率输出高，排放少，使用寿命成本低（LCC），气体更具弹性，可用于沼气发电、煤层气发电、天然气发电等。MAN(曼)效率最高，功率输出高，排放低，寿命成本低(LCC)，气体更有弹性。

德国曼天然气发电机组有五大技术优势： 1)Man机的电效率可达39%，虽然不如waukesha的41%高，但仍有很大的优势。作为小功率机组，Man机是性价比最高的机组。值得一提的是，高发电效率意味着在消耗相同的燃气时可以发出更多的电。2)在线率可达8300小时/年，高在线率意味着停机时间少，沼气浪费少，发电量多。高在线率是降低成本的重要因素。3)当气体纯净或气体处理得当时，机组大修期可达5万~6万小时。大修周期长可以减少长时间停机的频率，减少气源浪费，多发电。4)更换机油周期较长(900小时)。5)性价比高，机组是一种大型贵重设备，应注重长期综合评价。综合性价比更重要。

美国康明斯(创始时间:1919年)

世界工业地位：

世界柴油发动机技术处于领先地位。

美国康明斯（Cummins）该发动机公司成立于1919年，总部位于印第安纳州哥伦布市，主要生产柴油发动机和燃气发动机。康明斯在世界柴油发动机技术方面处于领先地位，一直是200马力以上柴油发动机和50马力以上柴油发动机的最大制造商。产品市场主要包括重型、轻型卡车和休闲车(RV)、轻型汽车和许多工业用途。公司通过全球190多个国家和地方600多家分销机构和7200家经销商网点为客户提供服务。

康明斯曾在美国财富500强企业中排名第154位。康明斯在中国投资超过1.4亿美元。作为中国发动机行业最大的外国投资者，康明斯在中国拥有10家合资企业和独资制造企业，其中东风康明斯生产B、重庆康明斯生产M和L系列柴油发动机、N和K系列柴油发动机。

康明斯以创始人克莱西·莱尔·康明斯的名字命名。克莱西是一名自学成才的汽车技术人员和机械发明家。1919年，克莱西在当地银行家和投资者威廉·格兰顿·埃尔文的支持下成立了康明斯发动机公司。克莱西是美国最早预见柴油机巨大商业潜力的企业家之一。

康明斯研发的主要方向是满足日益严格的发动机尾气排放标准，重点关注五个关键系统：进气处理系统、过滤后处理系统、燃油系统、电气控制系统和缸内燃烧优化。值得一提的是，2002年，康明斯率先达到美国联邦环保署10月实施的EPA2004重型卡车排放标准。

康明斯是世界上唯一一家能够将柴油机、进气处理系统、滤清后处理系统、燃油系统、电控系统、缸内燃烧优化设计五大关键系统独立开发的跨国企业，可为客户提供全方位的“一站式”排放解决方案，确保康明斯在新一轮“排放”战争中的国际领先地位，它吸引了许多跨国主机制造商与康明斯进行战略合作。

康明斯产品特点：

康明斯是世界上最大的动力设备制造商。

康明斯产品特点：

康明斯是世界上最大的动力设备制造商。发动机排量为1.4-91升，功率为31-3500马力，广泛应用于重型卡车。公路车辆级工程机械、矿山设备、农业机械，如大客和商用车。船舶、铁路等非公路设备。福田康明斯、重庆康明斯、东风康明斯、西安康明斯在中国。其中，Xi安康明斯口碑最好，转速低，扭矩大，泵喷嘴燃油系统故障率低，不挑油，应用皮革可靠。值得一提的是，康明斯、沃尔沃、道依茨等柴油发动机都有世界著名的代表性品牌。康明斯主要以中大排量为主。就质量而言，康明斯进口车型噪音低、油耗低、皮革坚固，基本上没有太大的缺点，但维护成本有点高，最大的优点是噪音小，油耗低、

四、英国珀金斯(创始时间:1932年)

世界工业地位：

全球非公路柴油和天然气发动机市场领先。

1932年，英国企业家Frank发动机有限公司.Perkins创建于英国Peterborough，是世界领先的发动机制造商之一，是4-2万 kW(5-2800hp)非公路柴油和天然气发动机市场的领导者。Perkins擅长为客户量身定制发动机，完全满足客户的具体需求，因此受到设备制造商的信赖。Perkins擅长为客户量身定制发动机，充分满足客户的具体需求，因此受到设备制造商的信赖。凭借这一优势，公司目前为全球1000多家主要设备制造商提供发动机。这些发动机用于5000多种不同场合，涵盖农业机械、建筑/工程机械、发电设备、工业设备和材料装卸设备五大市场。到目前为止，已有2000多万台Perkins发动机投入服务，其中近一半仍在使用。值得一提的是，Perkins的最终目标是成为中国设备制造商的首选发动机供应商。

珀金斯公司1932年（Perkins）它是世界上最早生产发动机的公司之一。公司生产的以柴油和天然气为燃料的发动机因其经济性、可靠性和耐久性等优点，在农业机械、建筑业、汽车、工程机械、工业发电机组、船舶和材料加工业等各行业得到了广泛的推广和应用。

铂金斯产品特点：

珀金斯柴油发电机组采用美国卡特彼勒和英国劳斯莱斯生产的原装进口柴油发动机。该发动机采用最新的欧美技术和高强度耐磨材料，保证一流的质量。利莱森玛柴油发电机具有体积紧凑、效率高的优点。珀金斯产品出厂前，经过先进计算机严格测试，其技术和质量均达到欧美生产水平。珀金斯柴油发电机组具有油耗低、性能稳定、维护方便、运行成本低、排放低等特点Ⅱ、Ⅲ排放标准是常用和备用的理想电力设备 。曾获"优秀环保女皇奖"珀金斯的口号是： "珀金斯坚决为您解决，无论在哪个行业，无论排放要求如何。"

综上所述，采用国际先进技术制造的珀金斯发动机效率高，质量可靠；燃烧完全，经济性好；特别是Perkins进气火焰预热装置，冷启动性好；噪音低，排放好，符合国际环保标准；零部件采用公共标准，维护简单；积木设计可满足各种结构要求。

五、日本五十铃（ISUZU）(创始时间:1937年)

世界工业地位：

世界上规模最大、历史最悠久的商用车制造商之一。

日本五十铃汽车公司成立于1937年，是世界上规模最大、历史最悠久的商用车制造商之一。五十铃生产的柴油发动机曾经在日本占有极其重要的地位，后来影响了整个日本柴油发动机的发展。有句话：“日本柴机出名，老板只认五十铃。总公司位于日本东京，制造装配一体化，位于日本藤泽市、东木县、北海道，以生产商用车辆和柴油内燃机命名。

昭和9年(1934年)开始按照商工省(现通商产业省)的标准模式批量生产汽车，并以伊势神宫旁的五十铃河命名为"五十铃"这个商标。商标和公司名称统一24年后，昭和一直在使用"50铃自动车株式会社"到目前为止，公司名。作为未来国际化发展的象征，俱乐部标志使用罗马字母"ISUZU"现代设计已成为当前的象征。其产品深受世界各地用户的喜爱。五十铃商用车和柴油发动机的产量位居世界前列。

五十铃产品特点：

五十铃是一家以柴油机为主的汽车制造商。柴油机的设计和生产绝对是世界级的。五十铃主要以柴油动力为技术生产硬派SUV和皮卡。特别是50铃mux多年来环塔量产车组排名第一。五十铃DMax是环塔勘路组指定的车型。值得一提的是，mux素车参加了中国科学院阿尔金山无人区科学考试，评价良好。江西五十铃是国内合资企业，在售车型有五十铃D-MAX、牧游侠、瑞迈、铃拓、瑞迈EV。牧游侠是唯一的SUV车型。

六、德国奔驰（MTU）(创始时间:1900年)

世界行业地位：

世界上发动机技术最先进，功率范围最大的发动机供应商。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名遐迩的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

MTU公司是戴姆勒–奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。

MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界著名的梅赛德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机，MTU公司成为世界上发动机技术最先进，功率范围最大的发动机供应商。目前，世界上绝大部分主战坦克使用的都是MTU系列柴油机，诸如“挑战者”2E，豹2系列。

奔驰MTU产品特点：

MTU作为陆用、水用和铁路推动系统以及发电设备引擎的供应商，MTU以其领先的技术、高可靠性的产品以及一流的售后服务，在世界范围内享有盛誉。MTU一向以输出功率大、效率高、体积小并且经久耐用而闻名于世，但偏高的价格也限制了MTU的产品绝大部分只应用在军舰、坦克、核电、运输船、铁路机车等要害领域。

20世纪90年代，MTU凭借其四冲程柴油机全球领先的技术与著名的美国军用柴油机最大的供应商-底特律柴油机公司(DDC)进行合作，现在MTU已经全资拥有DDC，而detroit diesel 正是以其独特的两冲程机享誉市场达一百多年并长期稳定占有美国军用柴油机75%的份额，两强的技术融合最终导致了新型柴油机的诞生–MTU/DDC2000系列及4000系列柴油发动机。2000年，MTU与DDC正式合并，至此，MTU公司成为世界上发动机技术最先进，功率范围最大的发动机供应商。值得一提的是，世界上绝大部分主战坦克使用的都是MTU系列柴油机，比如"挑战者"2E，豹2系列。

七、美国卡特皮勒（创始时间：1925年）

世界行业地位：

是全球建筑机械、矿用设备、柴油和天然气发动机以及工业用燃气轮机领域的技术领导者和全球领先制造商。

卡特彼勒公司(Caterpillar，CAT)，成立于1925年，卡特彼勒公司总部位于美国伊利诺州。是世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一，也是世界上最大的柴油机厂家之一。公司主要产品包括农业、建筑及采矿等工程机械和柴油发动机、天然气发动机及燃气涡轮发动机等。

卡特彼勒CAT的品质已经被世界公认为第一，曾经连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一。公司生产的发电机组价位比一般的高30%，长时间使用会显出很强的优势。

卡特彼勒产品特点：

卡特彼勒挖掘机有液压挖掘机和轮式挖掘机两大类，其中液压挖掘机包括：迷你液压挖掘机、小型液压挖掘机、中型液压挖掘机、大型液压挖掘机、Material Handler。轮式挖掘机包括轮式挖掘机和物料转运机。卡特彼勒特点十分突出，比如机型匹配性一般，液压系统一般，动作一般，但耐用保值，使用成本一般，力量第一，价格市场第一。卡特彼勒缺点是油耗较大。

八、韩国斗山大宇（创始时间：1896年）

世界行业地位：
拥有世界级品牌的斗山发动机。

韩国斗山集团(DOOSAN)目前是韩国最大的财团之一，是一家享誉全球、很极具竞争力的跨国公司。公司成于1896年，至今已有124年的发展历史，韩国最早的近代企业之一。斗山集团旗下拥有：斗山Infracore、斗山重工业、斗山发动机、斗山产业开发等20多家子公司。韩国斗山集团业务涉及重工业、服务业、消费品等多领域。斗山对世界经济环境的快速适应性促使它成为不同行业的领导者，从最尖端的技术到快速消费品，都拥有世界级的质量和技术。比如它拥有世界排名第一的海水淡化工厂-斗山重工业(Doosan Heavy Industries & Construction Co., Ltd.);世界排名第一的社会基础设施-斗山产业开发(Doosan industrial Development Co., Ltd.);世界排名第二的大型船用发动机-斗山发动机(Doosan Engine Co., Ltd.)等。

韩国大宇株式会社成立于1937年，其产品一直以来代表着韩国机械工业的发展水平，在柴油发动机、挖掘机、车辆、自动机床、机器人等领域创造了世界公认的成就。大宇柴油发电机被广泛应用于国防、航空、车辆、船舶、工程机械、发电机组，并以其体积小、重量轻、抗突加负载能力强、噪音低、经济可靠等特点被世界认可。

斗山大宇产品特点：

韩国斗山发动机（现更名为HSD发动机）是全球第二大船用柴油机生产企业，也是受船市影响最为严重的企业之一。值得一提的是，斗山集团生产材料部门由世界第一淡水化成套设备的供应企业一斗山重工业，船舶用大型柴油发动机与在柴油发电设备领域树立世界级品牌的斗山发动机、生产世界量高水平铜质地缘板公寓品牌的领先企业斗山产业开发、排名世界第3-4位的建设重型设备与启动机械的经营企业Doosan Infracore等企业组成。并且以下一代尖端技术开发，增强了技术竞争力。最终许多产品在国内外市场占有率很高，被称为世界一流产品。

Doosan Infracore建设机械部门是1977年从挖掘机开始，在装载机，混凝土机等领域，成长为拥有世界最高水准的技术力的制造商。Doosan Infracore:到今天开发最高水准的挖掘机，装载机，机床，柴油发动机，装甲车等，是起到引导作用的韩国最大的机械公司，通过不断的技术革新，品质的革新，牢牢的占据世界重工业的位置。

九、日本洋马

世界行业地位：

世界公认的柴油发动机品牌

洋马（YANMAR）是世界公认的柴油发动机品牌。不仅高质量的产品和优质的服务有公认的市场竞争优势，洋马发动机还以其绿色环保，致力于最先进的节油技术的开发而闻名于世。公司拥有超过100多年的历史。公司制造的发动机被广泛用于：海轮，建筑设备，农用设备和发电机组领域。公司总部位于日本大阪北区茶屋町。

洋马株式会社是专业从事柴油发动机和渔船，船体船舶，拖拉机，联合收割机，水稻种植机，燃气热泵，除雪机，运输机，耕作机，小型挖掘机，并排泛用型移动式柴油发电机组和重型工具机。值得一提的是，公司是日本和世界上顶级农业品牌，它因生产海洋机械而出名。

洋马株式会社是日本J联赛足球队大阪樱花和亚冠联赛赞助商，洋马车队和日本电视台的几个气象预报节目的赞助商。公司还赞助德国足球俱乐部多特蒙德，同时也是曼彻斯特联队全球赞助商。

洋马产品特点：

日本的汽车历来以省油著称于世。而洋马发动机是日本品牌，尤其在水排量发动机上，洋马和久保田柴油机在市场上是相当利害的。并且具有十分先进的节油技术。

十、日本三菱（创始时间：1870年）

世界行业地位：

曾打造第一台日本发动机且是日本汽车工业的代表。

三菱重工的前身可以追溯到明治维新年间。1884年，三菱创始者岩崎弥太郎从政府租借了工部省长崎造船局，将其命名为长崎造船所，此后发展为三菱造船株式会社。至1934年，由于公司业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域，公司更名为三菱重工业株式会社。

值得一提的是，从1917年创立的那天起，三菱重工不断的开发和创造各种型号的柴油发动机，三菱柴油发电机耐久性及可靠性为业界公认，其结构紧凑、燃油消耗低、大修周期长。

三菱产品特点：三菱在1917年第一辆小客车在三菱造船所时代量产成功的，这辆35匹马力，七座位的Model-A型车，也是全日本首部量产型汽车。首部三菱货车的原型车，于1918年研制成功。1932年首部大型巴士B46问市，B46为30个座位动力一百匹马力的巴士，同时也标示着三菱巴士生产线的开启。　　1934年完成首部四轮驱动（4WD）的日本汽车，就是引起世界车坛注目的三菱PX33跑车（装配柴油引擎）。1935年研制成日本第一部预燃式柴油引擎的BD46型巴士。1936年推出首部量产型TD45柴油动力货车。　　日系车在往往都扮演着十分重要的角色。提到日系车，很多人会对日系车的发动机技术赞不绝口，日系车的发动机有很多共性，比如省油和耐用等等。因此，日系车的发动机技术确实很强，尽管各大日系车品牌之间的发动机技术又各有不同。比如三菱的发动机，丰田的发动机，本田的发动机，马自达的发动机。曾经打造出第一台日本发动机的三菱是日本汽车工业的代表，比如EVO从第六代到第九代在拉力赛场无人能敌，神机4G63可以轻松突破1000匹马力，山猫帕杰罗的超选四驱在越野圈也是如雷贯耳。并且三菱发动机也曾经支撑起了国产车的半壁江山。三菱的发动机突出特点是故障率低，稳定性强。