23万提到日产天籁2.0T，开了两个月，车主说了三个缺点，日产“国六”最牛B级车属于它！英菲尼迪提供的天籁2.0T，最大马力252马力6.4秒破百，比迈腾少一万。动力基本上没有对手。只是底盘太一般拖后腿了。
【最满意】
最令人满意的是，这辆车的环境足够大。我和儿媳坐在前排，后排的三个孩子坐得很开放。现在我儿子还没长大，所以他们三个坐得相对开放，臀部和臀部之间的间隔相对较大。当我儿子长大后，他不应该拥挤，汽车的舒适性也可以。在驾驶过程中，我觉得车内的降噪效果可以，在郊区路段行驶或相对安静，座椅舒适性高，我的主驾驶座椅对腰部的支撑也很到位，长途行驶时我感觉不那么累。
[最不满意]
有三个缺点让我感到不满：首先，2.0T版本是郊区道路上的油耗相对较高，这也可能与我家的路况有关，高速公路上的油耗性能更好。第二，车漆比较薄，容易出现细微的划痕。之前开车去朋友家的时候，因为路比较窄，为了避开前面的车，我自己开的比较靠边，然后车身就被树枝划伤了，所以要尽量避开这些树枝。第三，虽然发动机很猛，但CVT变速箱经不起频繁的大脚油门，CVT相对脆弱，没有发挥发动机的潜力。第三，虽然发动机非常强大，但CVT变速箱经不起频繁的大脚油门，CVT仍然相对脆弱，没有发挥发动机的潜力。我认为日产使用自己的7AT是完美的。
【外观】
前脸大V中网规划搭配LED大灯，车身线条也流畅，整体看起来很有运动感，辨识度也很高。只是它的车漆太薄了，起初为了避开车，留下了很多小划痕。
【舒适性】
我觉得舒适度还可以。减震器做得很好。当你穿过减速带和坑洞路面时，你不会有太多的感觉。此外，环境本身提高了舒适度。座椅柔软，特别是驾驶员座椅对腰部的支撑和保护规划得很好，适合一户人家出行。
【油耗】
郊区油耗约8.9L，我觉得有点高，但是高速路段比较低。
【内饰】
内饰规划简洁大方，中控台功能齐全，座椅包装强，质地细腻，作为家用车，我觉得整体规划相当温馨。
【操控】
方向盘轻，转向准确，基本上可以指向哪里，正力均匀，礼物清晰，转向灵活，我对此很满意，在郊区换挡线可以放松，在快速也可以放松驾驶，汽车也很稳定。
【汽车环境】
环境足够大，适合我们一户五口。前排座椅开放，后排三个孩子坐着有多余的环境。当我儿子长大后，他不应该拥挤，后备箱的环境足以放下四个行李箱。
【发动机性能】
2.0T发动机起步时不会有肉，速度快，油门灵敏。轻踩就能感觉到城市路况足够强大。车本身不是太重的车型，超车可以快速提速，开冷空气也不会有太大影响。与可变压缩比相同的英菲尼迪QX50发动机，非常先进。
看完它的优缺点，如何评价日产天籁？欢迎在下面留言。
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