全球十大顶级越野车（十大超级巨无霸越野车）

说到硬派越野SUV，你会想到哪些车型？丰田普拉多被称为“霸道”，帕杰罗被称为“山猫”，帕杰罗被称为“渣男专车”奔驰大G、途乐，沙漠王子。简言之，随着世界各国越来越重视环境保护，那些大排量越野SUV将在不久的将来逐渐消失在我们的视线中。因此，与其错过它，不如在你年轻的时候开始一辆你一生中喜欢的硬越野SUV。今天，我想和大家谈谈世界上公认的十大硬越野SUV。看完之后，越野迷不妨考虑一下你的菜是哪一道。下面就不多说了。快点开始。

路虎卫士

指导价格：77.80-95.80万

很多人喜欢路虎，但大多数人可能仍然看到路虎揽胜在中国很受欢迎。的确，揽胜作为一款以公路为导向的中大型SUV，气场很强。但如果你真的想谈论硬派越野，路虎的车必须是发现和卫士系列。发现5现在已经到了第五代，很多人说已经大变味了。剩下的卫士系列也全面焕新。全新卫士的外表比较魁梧霸气，还是有很大的体量感。在越野能力方面，卫士仍然拥有强大的四轮驱动系统，再加上路虎多年的全地形反馈系统和一系列电子辅助功能，所以这款车仍然是越野迷不可错过的选择。

丰田普拉多

指导价:43.90万-48.90万

普拉多实际上是我国俗称的丰田霸道，作为一款中大型硬派SUV，由于其卓越的品质和能吃粗粮的养护方法，普拉多深受广大用户的喜爱。在西藏、新疆等地，普拉多基本上已经成为“街车”。此外，二手车保存率高，越野性能突出，也是二手车市场的主要保存神车。在西藏、新疆和其他地方，普拉多基本上已经成为一辆“街车”。此外，二手车保存率高，越野性能突出，也是二手车市场的主要保存神车。虽然我们现在能买到的普拉多只有3.5L车型，但它以280马力和365牛米的最大扭矩得到了许多人的认可。因此，普拉多的越野能力也是当之无愧的。

奔驰G级

指导价:142.98-189.88万元

俗话说“渣男开大G”、渣女奔驰E”，虽然这句话有很强的个人主观情绪，但我们不能否认奔驰G带来的负面嘲讽。如果只看车型的实力，梅赛德斯-奔驰G的方形形状将帮助它改善通过角和离去角，并将其放置在真正的越野场所。这辆车可以说既有外观水平又有实力，所以越来越多的人追求它。如果只看车型的实力，梅赛德斯-奔驰G的方形形状将帮助它改善通过角和离去角，并将其放置在真正的越野场所。这款车可以说兼顾了外观和实力，所以越来越多的人追求它。此外，梅赛德斯-奔驰还拥有更强大的AMG G63和G65车型可选，强化后的AMG大G不仅动力性能更强。所以，难怪大家都说“渣男开大G”。总之，如果说越野能力，奔驰G还是很强的，三把锁绝不是虚名。

三菱帕杰罗

指导价:29.80万-39.86万

三菱帕杰罗被亲切地称为“山猫”，多次获得达喀尔拉力赛，以其出色的表现被公认为30万级越野神器，可见帕杰罗的实力。帕杰罗在外观上看起来很平淡，内饰也很老气，但这些都无所谓。毕竟在动力系统和四轮驱动性能上是同级别的，所以帕杰罗是很多越野迷的首选，值得今天这十款车型中的一席之地。

日产途乐

55.80万-84.18万指导价

途乐被称为“沙漠王子”，它之所以能有这样的名声，是因为它在沙漠中的出色表现。要知道，途乐是越野圈绝对的“狠角色”，多次被用作联合国和维和部队的专用车辆，所以其越野能力毋庸置疑。你知道，途乐是越野圈中绝对的“残酷角色”。它曾多次被用作联合国和维和部队的特种车辆，因此其越野能力毋庸置疑。从外观上看，途乐看起来很霸气，尺寸很大，车身也很方，整体上不生气。在动力方面，途乐使用5.6L V8发动机，最大功率398马力，最大扭矩555牛米，底盘采用全时四轮驱动，配备中央差速锁和后轴差速锁。最后，尽管途乐现在已经停产，但它的越野传奇仍在继续，许多人也在二手车市场上尽力寻找它。

吉普牧马人

指导价:42.99-55.99万元

说到牧马人，其实和奔驰G差不多。外观造型也比较方正，也有一种复古风格，乍一看就是那种个性化的越野SUV。的确，牧马人的发展比较早，最早是威利斯吉普，后来才发展成为牧马人。如今，50万以内最划算的硬越野SUV只有牧马人，它以其非承载车身和强大的通过性赢得了消费者的认可。虽然牧马人现在只配备了2.0T发动机，但谁叫它唯一的形状呢？所以很明显，它有骄傲的资本。

丰田兰德酷路泽

指导价:49.00万-101.90万

既然前面说了霸道，那么后面自然也不能错过它的大哥，兰德酷路泽。兰德酷路泽作为丰田陆巡(兰德酷路泽)，底盘更强，越野性能更强，空间更大，价格比霸道高很多。当然，这是昂贵的。陆地巡逻配备的全职四轮驱动系统可以使整车前后扭矩分布最合理。此外，丰田独特的综合感应防抱死制动系统大大提高了陆地巡逻的越野能力，同时也具有优异的制动性能。那为什么陆巡的地位比霸道高呢？现在我想你应该明白了。

福特F150

52.38-61.28万元指导价

福特F150是北美最受欢迎的车型。虽然严格来说，福特F150不是越野车，但这款巨大的皮卡凭借其强大的通过性和强大的动力系统，仍然具有很强的越野性能。在美国绝大多数地区，福特F150被农民用作越野车。可以说，虽然F150只是一辆皮卡车，但它的越野能力并不比任何越野SUV都差。因此，福特F150车系拥有全地形卡车轮胎和全路况智能驱动系统，在越野领域获得如此高的评价是正常的。有生之年，如果能在国内开始F150猛禽版，那真是爽歪歪的。

乔治·巴顿

指导价:300万左右

第二名是乔治巴顿。说到这辆车，它实际上是在福特F150底盘的基础上开发的。但乔治巴顿在中国并不少见，所以关注度自然要低得多。谈到乔治巴顿的命名，它也是为了纪念美国二战期间著名的乔治·史密斯·巴顿将军。在中国，这款车的价格在300万左右，其实和奔驰G级车型相比并不贵。乔治巴顿的外壳基本上是一辆装甲车，可以说是不可战胜的，一般的枪炮子弹不能穿透它。另外，乔治·巴顿的内部空间也很大，所以在中国一般都是我们武警部队装备的，越野能力强自然不用说。

乌尼莫克

指导价:尚未公布

相信很多朋友都不知道最后一名。是的，这是奔驰的乌尼莫克。奔驰乌尼莫克一定听说过那些重度越野爱好者的名声。钢壳坚硬，越野性能强。而且这款车几乎没有出现在民间，因为它的出现是为美军作为军用车准备的，所以它的通过性和越野能力几乎都是顶级的。这也引申了一句关于乌尼莫克的名言，如果这个世界上有乌尼莫克过不去的地方，那么豹式坦克肯定也过不去。由此可见，乌尼莫克越野能力强。不幸的是，我在中国从未见过乌尼莫克，所以这款车注定是硬派越野车领域的“神”。

好了，以上是世界十大最著名的越野车。对于这些车型，如果你有生之年能买到一辆，你会想买哪辆车回家？让我们在下面谈谈。让我们一起交流讨论。(优视汽车大卓编辑报道)

注：图片来自网络，权利归原作者所有，一起感谢！