作为中国领先的民营汽车品牌，长城汽车近年来发展势头十分良好。其中，长城汽车的许多子品牌都在努力工作，在各自的细分市场上蓬勃发展。所以今天我们来盘点一下长城的几个子品牌，说说最近的市场表现。
哈弗品牌
毫无疑问，哈弗品牌必须排名第一。该品牌在国内市场知名度高，产品性能好。尤其是哈弗H6，多年来一直是SUV市场的霸主。对于长城汽车来说，这个品牌可以说是销量的主力军。以今年2月的销量为例。长城汽车共售出68209辆，其中哈佛品牌占一半以上，销量达到39162辆。哈佛H6和哈佛狗是市场上的明星车型。
长城皮卡
更不用说，在国内皮卡市场，恐怕没有玩家可以和长城皮卡PK，长城皮卡目前的长城炮系列很受欢迎，一方面推动长城皮卡逐渐高端，另一方面也让长城皮卡到海外，尤其是山海炮，是国内皮卡的天花板。至于销量，长城皮卡一直不错，今年2月销量达到17156辆，同比持续两位数增长。
魏牌
作为一个以魏老板姓氏命名的品牌，这个品牌可以说肩负着长城汽车品牌向上的重任。我隐约记得这个品牌几年前推出的VV5、VV7市场关注度不错。但现在魏牌明显遇到瓶颈期，市场上培育的几款主力车型都不温不火。最近魏牌蓝山在市场上关注度很高，不知道以后会不会帮魏牌走出困境。数据显示，魏牌2月份销量为1072辆。
坦克
坦克原本是魏牌下的车系，后来随着坦克300的火爆，也成为了一个独立经营的品牌。目前坦克虽然是一个偏向硬派越野的小众汽车品牌，但市场表现还可以。一方面，坦克300是一款受欢迎的车型。另一方面，坦克500的实力并不逊色。随后，坦克将迎来新产品。目前，坦克700的间谍照片已经曝光。2月份该品牌销量为6344辆，虽然同比下降，但成绩也不错。
欧拉
理论上，欧拉应该利用当前新能源汽车市场的火爆，在市场上大受欢迎。不幸的是，这个专门为女性打造的品牌并不火爆。不热的原因不是欧拉这个品牌有多差。我认为最大的原因是欧拉的产品布局有问题。欧拉黑猫和白猫停产，芭蕾猫、闪电猫等中高端车型的设计受到嘲笑，受众狭窄，不容易走。今年2月，欧拉品牌销量为4475辆，这在如火如荼的新能源汽车市场并不耀眼。
长城汽车的这些子品牌，你认为哪个品牌发挥得很好，哪个品牌发挥得不正常？我们一起来说说吧！
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