山东，作为我国的一个经济大省，常年排名全国前三。不过，与经济地位不相匹配的，是它的教育资源。全省只有两所985山东大学和中国海洋大学，一所211中国石油大学（华东），这三所院校常年霸占山东高校排行榜的前三位。随着近些年院校合并的现象越来越少，很多高考学子可能不知道，在山东曾经还有一所非常有实力的211院校，在与山东大学合并之后，就彻底地消失在公众的视野里，它就是山东工业大学。
说起2000年并入山东大学的山东工业大学，人们首先想到的是突出的工科优势以及深受企业欢迎的实用型人才。从某种意义上说，山东工业大学的并入，是补齐了山东大学工科的最后一块短板。
1949年，山东省决定将省内的6所性质相同、学科相近、具有一定的办学水平、师资生源兼备的工科类中等专业学校华东交通专科学校、华东交专徐州分校、华东高级工业学校、山东省人民政府生产部工业学校、生产部青岛高级工业学校、华东财办工矿部济南工业学校全部系科师资设备等合并，组建山东省立工业专科学校，这也是山东工业大学的前身，并将总部设在济南。
1951年，山东工业专科学校正式命名为山东工学院。
1952年开始全国院系大调整中，山东工学院改由教育部（当时叫高教部）直接领导。其中，山东工学院的拖拉机专业改为汽车本科专业；无线电通讯广播本科调入南京工学院；有线电专修科调入交通大学（上海交大）；汽车维护与检修专修科停止招生；化工系停办，无机物工学本科专业调入华东化工学院；设在上海的华东交通专科学校撤销，该校机械科调入山东工学院的金工专修科和热处理专修科。
1954年，交通大学、华东工学院、山东工学院等三校所有汽车专业的师资、设备、学生为基础，组建长春汽车拖拉机学院（后吉林工业大学，现在并入吉林大学）。
1955年，山东工学院自动车系调往长春，同年，苏南工业专科学校铸工专修科调入。
至此，山东工学院的学科框架算是基本稳定下来。不过，在此次院系调整中，山工算是收益最大的院校之一，学校的师资水平达到了建校以来的鼎盛时期，社会声望也得到显著提高。
1983年，山工工学院改名为山东工业大学，学校的发展迎来了崭新的一页。1984年学校取得系处级干部任免使用权和讲师、副教授及相当技术职称的人事审批权。1985年金属材料及热处理、工程热物理、内燃机、工业自动化、电力系统及其自动化、机械制造等学科招收研究生班。1986年，获得机械制造专业博士学位授予单位。
1991年，学校就拥有4个重点学科，分别是:机械制造、铸造、内燃机、工业自动化。3个重点实验室，分别是:材料工程实验室、电力系统动态模拟与数字仿真实验室、计算机辅助设计实验室。
2000年，经国家教育部批准，山东大学、山东医科大学、山东工业大学三校合并组建成为现在的山东大学，从此，山东工业大学消失在了人们的视野里。
在合并之前的1997年，山东工业大学已经通过了“211工程”建设项目可行性研究报告书专家的论证和审查，可以说一只脚踏进了211的门槛。
现在山东大学工科，基本上都是由山东工业大学合并进来的，山工大的并入，填补了山东大学最后的一块版图。如果当时没有合并，山东就会多出一所211大学，山东的广大考生就会多出一个选择，这对于一个高考大省来说无疑是最大的优势。
此外，山东工业大学是省级院校，而山东大学是部级院校，山东工业大学属于山东省的直接资助建设，其经费远比现在多得多。如今，山东大学的工科，远远没有达到人们的预期，1+1，并没有大于2，令人唏嘘。
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