广州3号线地铁首末车时间（广州3号线地铁首末车时间表）

最近有很多读者朋友对广州3号线地铁的首末车时间有疑问。一些网民整理了相关内容，希望回答您的疑问。关于广州3号线地铁的第一次和最后一次交通时间表，我们的车站也为您找到了问题的答案，希望能对您有所帮助。

俗话说“北上广的通勤地铁没挤过，不足以谈人生”。

其中，最可怕的是广州地铁3号线、北京地铁4号线、上海地铁9号线…听到这些名字，很多农民工在创伤后都有应激障碍。

“我坐过广州地铁3号线，

都算是过命的兄弟”

至于传说中的3号线，在广州工作了一年的张峰最有发言权。“就像网上流传的笑话一样，没有一种食物能完全走出3号线。鸡蛋会被挤成蛋饼，叉烧包会失去叉烧；但是3号线并不总是让你失去。有时候下车后，你会发现口袋里有一盒不属于你的牛奶或者一口馒头。”

网友@醋栗子丹宁认为3号线“完全是设计灾难”，“连接体育西、珠江新城、广州塔、客村、广州最重要的大型mall、CBD、创意产业园全在这条线上，无论是工作日还是节假日，人多得要命，高峰期就像压得密实的罐头肉一样。”

被摧毁的白领们甚至把广州地铁3号线变成了一个形容词，赞扬每一个有勇气挤过这条地铁线的人。

“体育西”还是“地狱西”？

连续多年被誉为最拥挤地铁站的广州体育西路站，被乘客称为“地狱西”。

2021年体育西日均客流达到43.70万人次，被评为中国大陆最繁忙的地铁站。在它连接的3号线上，每个人都可以学习“空中悬浮”，没有老师自通、“脚下空间消失”；由于乘客的尴尬，广州地铁的工作人员也练习了“拉人下车”、“推人上车”等技能。

吉尼有一年去广州旅游，在北京经历了4号线和6号线的洗礼。她天真地以为自己见过世界。然而，在体育西路站，她忍不住要下车，因为她急于下车。那天她心情很不好。后来，她得知体育西路站没有厕所。

“在中山公园换乘，

健身卡都可以退了。”

上海世纪大道地铁站也被亲切地称为“地狱大道”。作为上海唯一的四线换乘地铁站，每天早晚高峰时段，从4号线、6号线、2号线、9号线涌来的人群形成了壮观的大迁徙景观，让每一个第一次见到的人都忍不住拍照。

网友@天天小姐说:“地铁9号线每天转2号线上班，感觉像是在历劫，至少折寿几秒钟。”

上海博主G僧东的笑话更精彩：“在人民广场站，我怀疑它的设计师是按照8万人的体育场设计的。站得太大了，你可以在里面打高尔夫球；徐家汇站太大了，我换了地铁，就像拍釜山一样；虹口足球场3号线换8号线，马里亚纳海沟与大气层的距离；中山公园2号线换3号线，我以为我在爬普陀山。我以前每天都在中山公园换乘，健身房的健身卡都退了。”

出站也不容易

在上海最繁忙的路线上，挤地铁不容易，挤地铁也不容易。我想在泾河泾下车，但直到下一站合川路才成功。”

出站也不容易

在上海最繁忙的路线上，挤地铁不容易，挤地铁也不容易。我想在泾河泾下车，但直到下一站合川路才成功。

下地铁就结束了吗？迷路在世纪大道站是对上海地铁最基本的尊重。

AB厅是乘客永远无法和解的痛苦。微博网友@雨泽弦表示无法理解地铁站分区的逻辑，“无论你来多少次，你都会在世纪大道上迷路。”

对乘客的迷惑，拥有20个出口的人民广场站也不多。不是老基子上海宁和每天必须在这里通勤的上班族，一般都不知道人广的出口。

人民广场站20个出口

博主@叶宝钗甚至可以用人流来区分时间。“在人民广场地铁站，如果每个人都低头走路，秩序井然，就像行军一样，那一定是工作日；另一方面，如果有更多的人停下来寻找标志，有些人甚至像迷宫里的人一样来回走动，那一定是周末了。”

挤上地铁的乘客更痛苦

一位网友说:“早高峰上车，感觉每个人都像动物世界里的野兽一样抢食物，只有提前跑步才能挤上车厢。”

挤上地铁的乘客更痛苦

一位网友说:“早高峰上车，感觉每个人都像动物世界里的野兽一样抢食物，只有提前跑步才能挤上车厢。一旦你进入人群，你就不能上地铁——上、下、下。如果你在早高峰时段的地铁上跳起来，你的脚直到下车才会落地。”

网友@momo不相信邪恶，“我好几次都赶不上北京5号线，最后靠后面的人流推进来了。我站在地铁门的最边缘，旁边的阿姨问我吗？我不能说，她说你最好不要站在那里，会后悔的。哦，为什么，我不相信，我不能动啊，结果下一站大屯路很多人下车，像扇我一样，也踩了无数的脚，几乎没有带人，挤5号线化妆花了。”

北京15号线上的一站

Celina早上7点上班，住在北京6号线十里堡。”当我第一次来到北京时，我感到很新鲜。我还帮助推人们上车。我有一种志愿者阿姨的使命感。两天后，我发现我最好先照顾自己。我遇到过头发、衣服等等。有一次我没有在地铁里被偷偷摸摸。后来有朋友建议去20号车厢，听说会更安全。”

网友@汪汪破冰冰有幸在晚高峰时段挤过北京大兴线。“我的脚离地已经很久了。当我终于站在地上时，我不知道是谁的手提箱压在我的脚上，直到我下车，发现口袋里的有线耳机挤进了无线。”

在北京地铁排队是一种特殊的能力

宇宙可能有尽头，但北京地铁站前排队的队伍没有尽头。

为了控制人流，北京地铁会在地铁入口处拉起大门，所以高素质的北京工人只能有意识地在地铁入口处排队。每个工作日早上，你都会看到长队。

网友@易燃装置见证了沙河地铁站前排队进站的队伍，直接延伸到1.5公里外的于辛庄村。

北京农民工光听到沙河、牡丹居、西直门等地铁站的名字，就忍不住瑟瑟发抖。

多年前，央视新闻中的西二旗地铁站没有改变

国际贸易站的换乘让无数农民工选择改行。这也包括李丹。他在脱口秀上说，他选择改行是因为国贸换乘太痛苦了。多亏了北京地铁，脱口秀界的一颗明星崛起。

逃离北上广，地铁容易挤吗？

并没有。

就地铁拥挤程度而言，新一线并不多。“假期去武汉玩，上地铁忘了锁手机屏幕，回来发现自己的微信已经卸载了。”网友Ariel形容武汉地铁2号线“上车时拿了一根油条，下车时连油都没了。”成都网友@南伟描述了坐1号线的感觉。“每天上班就像打仗一样。两站路的距离要从左门挤到右门，下车要喘气。”杭州地铁1号线经常上演“我挤进地铁，但我的早餐没挤”的盛景。即使有人带着饭上车，汉堡最终也会变成两块面包。最后，祝所有周一上班的农民工都能在通勤路上找到座位！