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在国内的汽车领域里，福特的福克斯绝对算是该领域里的“开拓者”，其地位完全不逊色于德系大品牌。但是在后续的发展中，福特并没有展现出百年车企的功底，在和竞品的竞争中节节败退，以至于开始逐渐的边缘化。所以“改变”是福特最想要做的事情，但事情发展的往往都事与愿违，以这款最为经典的福克斯为例，三缸取代四缸，这一系列的“骚”操作，让这款车的的热度逐渐降低！好在小编刚刚从海外得到消息，2022款的福克斯已经下线，新车最大的改变就是四缸引擎宣布回归！
上图就是即将登场的2022款的福克斯。从整部车的设计风格上看与新款的蒙迪欧以及EVOS还是存在非常多的相似度。只是不知道这款车是不是我们国内的专属车型。前脸上，加入了最新造型的六边形进气格栅，中网为网格状的设计，没有了马丁脸后，整个车头看起来更加的轻盈。大灯方面采用了三组的LED光源，行车灯则换成了闭合式的造型，而且首次加入了魅蓝光源，整个颜值的提升非常直接！新车前包围的造型颇为复杂，首先最下层的是贯穿式刀锋造型，而在他的上方则是略微夸张的双儿造型！
尺寸上，新福克斯相比较上代车型基本上没有差别，新车的长宽高分别为4612mm/1820mm/1448mm，轴距达到了2700毫米。我们注意到新车此阿勇了分段式的腰线，带来了更好的流畅度，而轮毂则采用了梅花式的造型，提升了新车的时尚元素！尾部上，尾灯的设计相对比较传统，后包围与上半身呈现出了一种阶梯状，另外再加上单边双出的排气，还是能够营造出强烈的运动元素！
在内饰上，2022款的福克斯还是展现出了强大的竞争力，但是和蒙迪欧不同，新车在内饰上延续了海外版的设计，且没有任何本土化的改造！新车提升了中控大屏和液晶仪表的尺寸，多媒体显示屏尺寸为13.2英寸，并且还内置有最新版Sync 4信息娱乐系统。此外，新车减少部分中控台物理按键，同时座椅加热/通风和空调控制等功能集成在系统内部，科技感的展现还是相当的不错的！
当然了，这款车最重要的就是新车的动力系统，新车将不再采用3缸动力总成，取代它的是两台四缸引擎。一台是1.6自吸引擎，匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。而另一条去台则是1.6升涡轮增压发动机配备8速手自一体变速箱，新车将会在第二个季度全面上市！
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