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7月6日，特斯拉上海超级工厂的招聘面试在浦东新区人才市场举行，这已经是特斯拉为筹备上海工厂举行的第三场招聘会。本次招聘主要招聘工厂技师、班组管理类岗位，涉及总装生产、总装设备、涂装生产、焊装设备、焊装生产、冲压车间、设施运营、物流部、质量部等几大部门。由于应聘者众多，特斯拉公司前期已经对网上投递的简历进行了筛选，有整车厂商一线工作经验的候选人才有机会参与现场面试，因此到场面试共计500人。
要知道早在5月29日，特斯拉就在临港举行过专场人才招聘会，为正在建设的上海工厂募集第一波一线员工。这几次如此受欢迎的原因主要是今年汽车行情不好，很多人目前处于待业状态，尚未离职的也有离职意向，因为薪资水平有所降低，很多参加面试的都是来自不同主机厂的员工。另外参与招聘的人表示：”这是直招的，不用找人，机会难得。”
特斯拉如此”着急”也不难看出今年各家车企都在与时间赛跑，虽然整体形势不振，但是新能源的市场就这么大，谁跑得快跑的好谁就能拔得头筹。特斯拉这次有人”保驾护航”，对于国内以蔚来为首的造车新势力来说，无疑是一次很大的挑战。
万幸的是，特斯拉不会做低端市场，即便是model 3瞄准的也是中高端市场，而且model 3国产后不管是价格还是关于它的做工和质量，国内消费者并不是很买账。随着国内市场的不断成熟，从前那种国外车企随意糊弄中国消费者就无脑购买的时代了。
随着老牌车企的不断入局，广为诟病的骗补低端电动车应该会绝迹，取而代之的将是技术不断成熟的实用派电动车。蔚来想做中国”特斯拉”的志向的确伟大，但是梦想不是靠吹的，而是脚踏实地一步一步做出来的，前段时间刚刚因为电池问题召回了一批车辆，在之前还出现不少自燃现象，希望之后的新产品能给我们重新带来惊喜吧。
特斯拉好不好？的确好，要不然也不能在美国如此受欢迎，在同级别抢占如此大的市场。现在制约它腾飞的就只有产能和需求问题，而在中国建厂就是特斯拉为了解决这个问题下的一步棋，但是它在中国真的吃的开吗？要知道马斯克是个天才更是个”暴君”， 外媒曾多次爆料这位喜怒无常的CEO经常无缘无故地向员工”开火”，骂员工是”白痴”，以至于特斯拉员工将公司比作”邪教”。
这位善于鼓舞人心但由于情绪不稳定，时常把员工逼到崩溃的边缘的”船长”，会在中国工厂会爆发吗？就让我们拭目以待。
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