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车主档案
- 属性：运动型美女
- 汽车：轻骑大韩gv300s
- 职业：健身教练
- 爱好:健身、机车、旅游
01
Q: 你认为买摩托车最重要的是什么？
相信大部分女同胞在选车的时候一定和我一样，在经济条件允许的情况下，颜值先。
相信大部分女同胞在选车的时候一定和我一样，在经济条件允许的情况下，颜值先。轻骑韩国gv300s是我的第二辆座骑。买它的初衷是偶然参加这款车的线下车友会。对于当时还在骑仿赛的我来说，强烈的复古风格给我带来了强烈的视觉冲击，可以说是一目了然。
02
Q:是什么让你选择？gv300s？
车友会后一周，我如愿入手了这辆水泥灰gv300s。首先，与仿赛相比，它的坐姿太贴近百姓了。它不需要弯腰或背部。我身高163厘米，这辆车710mm座高，让我受到脚踏实地的踏实感，膝盖有弯曲的余地。当然，我也见过180以上的骑手试驾这辆车，说实话，就像骑狗一样。可见这款车本身并不适合身高较高的骑手，骑行时腿部过弯的坐姿也会感到不适。
03
Q:gv300s哪里最吸引你？
Q:讲一下gv300s骑行的感觉！
Q: gv300s动力感觉如何？
在动力方面，可能是因为我没有真正接触到大排名机车。与之前的250相比，虽然排量只增加了50，但起步加速明显不如以前那么肉，也可能是因为车本身重量轻。轻轻拧动油门可以达到我想要的风和自由。当然，这种排量足以作为日常通勤或摩旅小常途使用。另外轴距短，骑行时操作灵活，转弯也很方便。12.5升油箱，续航270km左右，城市交通就足够了。
05
Q:讲一下gv300s骑行的感觉！
gv300s骑了一段时间，骑行的感觉还是有一些的，那就先说说它的缺点吧。我买了第一代车，比如全车的绿螺丝，没有档显，但是厂家后期升级了这些问题。另外离合比较费力，速度上100后，整车震感会比较明显。
总的来说，这款售价不到3万元的轻骑大韩gv300s，无论是控制，动力输出都比较平稳，是新手或者短腿骑手比较合适的机车。从驾驶体验来看，这款车整体上还是令人满意的，虽然也有不足，但毕竟人无完人，车无完车，只要你喜欢就好。
力输出相对平稳，是新手或短腿骑手更合适的机车。从驾驶体验来看，这款车整体上还是令人满意的，虽然也有不足，但毕竟人无完人，车无完车，只要你喜欢就好。
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