七座商务车哪款最好（七座商务车哪款最好最便宜的）

随着三胎时代的到来，对于不少家庭成员比较多的奶爸朋友来说，在选择座驾的时候，往往会更加在意家人的乘坐感受，因此空间大、乘坐舒适性良好的7座MPV吸引了诸多奶爸朋友的关注。今天小编就借这一机会，为大家盘点三款适合家用的合资主流MPV，看看有没有您心仪的对象呢？

第一款：本田奥德赛

官方指导价：23.58-35.48万元

说起本田奥德赛这款车型，相信大家都不陌生，省心耐用、认可度高且保值率高可谓是自身的真实标签。外观方面，采用最新的外观设计语言，整体看起来十分精致大气，契合主流消费者的审美诉求。其长宽高分别达到4861/1820/1712mm，车身轴距为2900mm，虽然从尺寸数据分析，本田奥德赛对比同级竞品并无太大优势，但素有空间秘术师外号的它，得益于内部合理高效的空间布局以及灵活的座椅变化方式，空间宽敞度和实用性根本挑不出毛病，再加上地板离地间隙比较低，上下车十分方便，对于老人以及儿童来说还是很贴心的，这也是个人比较喜欢本田奥德赛的原因之一。

内饰质感表现如何？是不少潜在消费者较为关心的问题。通过本次实拍的内饰图片可以看出，本田奥德赛将当下时兴的悬浮式液晶显示屏应用其中，很大程度上提升了内饰座舱的前卫科技气息，另外在仿木纹饰板和银白色装饰条等设计元素的加持下，使其有着不俗的高级豪华感。配置方面，以关注度较高的至尊版为例，官方售价32.88万元的前提下，配置基本达到了应有尽有的水平，L2级辅助驾驶、全景影像、自动泊车入位、电动后尾门、远程启动等等都配备其中，最为关键的一点就是在于，左右侧滑门均为电动开闭，档次感和便捷性无需多言。

硬件部分，不同于以往的老款车型，新款奥德赛全系标配油电混合的动力布局。2.0L发动机和前置电机组成的硬件总成，具有158kW的系统综合功率。动力性能虽不是本田奥德赛的强项，但9秒破百的加速成绩和平顺线性的动力输出，对于一款舒适至上的MPV来说，整体表现还是挺不错，当然要说起本田奥德赛最大的杀手锏，那就是燃油经济性出色，实测百公里油耗仅为6.4L，堪称省钱利器。

第二款：丰田赛那

官方指导价：30.98-40.58万元

在高端MPV市场中，丰田出品的埃尔法可谓受到了众多成功人士的追捧，即便是加价提车也丝毫没有影响到销量，不得不说，或许这就是所谓的品牌力量。除了丰田埃尔法以外，丰田为了更好地争夺国内MPV销量份额，达到和埃尔法强强联手的目的，国产丰田赛那得以和我们见面，竞争矛头剑指本田奥德赛、别克GL 8之流。论起丰田赛那的外观造型，给人的第一感觉就是犀利大气，和新款汉兰达、皇冠陆放等同门车型一样，都是丰田全新设计语言附身，辨识度高也成为了个人对其的第一印象。此外5165mm的车身长度，也在很大程度上确保了外在气场，符合国人以大为美的审美眼光。

内部乘坐空间方面，3060mm的车身轴距，使得这款丰田赛那获得了宽敞的乘坐空间，并且相对丰富的储物空间，也让它成为了实用派代表。配置方面，赛那作为广汽丰田的高端MPV代表，整体表现还是很值得称赞的。首先安全配置几乎做到了无可挑剔，无论是被动安全配置还是主动安全配置都没有缺席，这也是TNGA架构车型的特色所在。除此之外，后排还将座椅加热/通风以及后排小桌板等舒适实用配置应用其中，显然对得起家族高端MPV 的定位。

动力方面，混动系统是由2.5L发动机＋前置永磁同步电机组合而成。可能有些朋友会认为，赛那这套混动系统动力比较弱，但实际情况并非如此，8.73秒破百的实测成绩，放在同级别阵营中还是很抢眼的，另外WLTC综合油耗为5.89L/100km，真正实现了强动力和低油耗两者兼顾。

第三款：别克GL8

官方指导价：23.29-53.39万元

出自别克之手的GL8，近乎成为了国内商务MPV的代名词。尤其是对于那些看重销量和舒适性的消费者来说，购车预算保持在30万左右的时候，往往都会首先考虑别克GL8。外观方面，别克GL8也做到了与时俱进，除了保留了商务MPV该有的气场，通过巧妙的设计手法以及起到点缀效果的细节装饰件，时尚精致气息也得到了很好地凸显。商务接待也好，家庭使用也罢，别克GL 8都能很好胜任。

别克GL 8 ES版本有着5219/1878/1805的长宽高数据，3088mm的车身轴距也是保障宽敞乘坐空间的关键。只要是坐过别克GL8的朋友，估计都会对其空间和舒适性称赞不已，即便是素车不改装座椅的情况下，乘坐体验感也要强于不少同级竞品。一说起美系车，配置表现往往都不会让大家失望，这款别克GL 8同样如此。如果购车预算控制在35万左右，ES陆尊653T 尊享型和悦版还是挺值得考虑的，主流的实用舒适配置都应用其中，满足日常使用绰绰有余。