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3月4日上午,北海铁山港泛洲CFS(集装箱货运站)项目正式开工,北部湾港北海港区3#泊位后陆传来阵阵机器轰鸣声!
北海铁山港泛洲CFS项目配备了功能齐全的综合设施,如货物仓库、集装箱堆场、散装堆场、信息卡口、维修棚、侯工楼、配套电气、绿化、地磅、起重设备等。项目建成后,将成为北海铁山港第一个通过铁路专线、集装箱业务的综合性物流园区。
补短板
北海铁山港泛洲CFS项目位于北部湾港北海港区北暮作业区3#泊位后面,占地面积约209亩,总投资9832.4万元,是北钦防一体化重点建设项目,也是自治区政府工作报告重点建设项目和基础设施“物流网络”建设会议战的重要项目。预计项目建设将于2022年8月完成。
铁路专线
与此同时,北部湾港集团正在紧张筹备,投资约2700万元建设880米铁路专线,为北海铁山港泛洲CFS项目配备专用铁路运输和货物装卸线路,力争在今年8月与北海铁山港泛洲CFS项目同步完成投入使用。
届时,北部湾港北海铁山港区将成为以集装箱业务为主的首条铁路专线综合物流园区。预计年集装箱装卸量将达到21万TEU,也将进一步提高北部湾港铁海联运集装箱业务的物流效率和综合集装箱运输能力。
聚焦战略任务
2017年4月19日,习近平总书记在考察北海铁山港时,提出了殷切的希望:写好海上丝绸之路的新篇章。港口建设和港口经济非常重要。我们必须建设、管理和运营北部湾港口。一带一路,一流的设施,一流的技术,一流的管理,一流的服务,为广西的发展,为“一带一路”、为扩大开放合作做出更多贡献。
在习近平总书记视察北部湾港五周年之际,北部湾港集团聚焦战略任务、经营目标和基层一线,全力推进北海铁山港泛洲CFS等大型综合港口物流设施建设,推动西部陆海新通道高质量发展。
狠抓项目落地
据了解,该项目由北港集团北港物流全面推进。北港物流自项目成立以来,抓住发展机遇,派出专业管理团队,坚持“项目为王”的理念,加班克服数百个瓶颈,高效完成地质勘察、施工设计、招标采购、备案审批等初步工作,确保项目环节无缝连接,高效实施,为项目实施提供强有力的保障。
近年来,在各方的支持和共同努力下,西部陆海新通道海铁联运列车发展迅速。
近年来,在各方的支持和共同努力下,西部陆海新通道海铁联运列车发展迅速。2021年,西部陆海新通道列车6117列,“6000列”战略任务圆满完成。
截至3月3日,2022年西部陆海新通道班列已超过1000列,同比增长18%。“一带一路”是连接时间最短、服务最好、效率最高、效率最好的国际贸易渠道。
自治区北部湾办公室、自治区港口管理局北海分局、北港物流、北港码头、八桂监理、广西建设、铁山港火车站、北海湾办公室、铁山港管理委员会、北港新材料、北海鱼峰、太阳纸、中远海北海分公司、中谷北海办公室、安通北海办公室等相关同志和客户代表出席了活动。
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