最近有很多读者朋友对哪辆公路车和山地车骑起来舒服有疑问。有网友整理了相关内容，希望能回答你的疑惑。这个站已经为你找到了通勤公路车和山地车哪个骑起来舒服的问题的答案，希望对你有所帮助。
在当今社会，自行车种类繁多。例如，山地车、公路车和休闲车经常出现在街上。你的车真的适合你吗？不同类型的自行车是为满足不同的需求而设计的，并牺牲其他性能来满足特定的需求。比如山地车，街上到处都是山地车，但绝大多数人买山地车从来没有去野外越野，只是骑在路况好的路上，山地车是为山地崎岖地形设计的，骑坐姿也很不舒服，屁股疼痛，我两年没有适应。山地车一般自重不小，车轮尺寸相对较大，能量转化效率相对较低，能量损失相对较大，换句话说，你会很快感到很累。我认为山地车有变速器，骑起来会更容易。这是一个错误的理解。变速器不会凭空产生动力。变速器只能改变输出力的大小和输出速度。如果输出力大，速度会变小。所有的动力仍然来自人。很多山地车一上来就是21速，但是一年骑下来经常用三个档位。对于大多数人的身体健康和需求来说，没有必要在一些极端的档位下承受你的身体。
你认为买一辆几千元的自行车，工艺应该可以，你可以看到的地方真的可以，外观，油漆不是说，但中轴，轮轴骑一定距离，会有变形声，因为零件材料差，不耐磨。自行车是一种商品。为了追求利益，制造商将在自行车上配置性能不突出的配件。制造噱头不仅可以吸引购买，还可以提高价格。所以畅销不一定是好的，也不一定是适合自己的，往往是从众的，就是没有选择。大家都听到了，喜欢和关注，我将在接下来的几期中分析自行车结构对自行车的一些影响，探索自行车的秘密。
主题测试文章，只做测试使用。发布者：艾迪号，转转请注明出处：https://www.cqaedi.cn/fenxiang/68749.html
微信扫一扫 
